15 мая 2023
15 мая 2023 года в Республике Беларусь отмечается День семьи
15 мая 2023
«Споём гимн вместе»
12 мая 2023
Во второе воскресенье мая в Республики Беларусь отмечается День Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь
10 мая 2023
Представители Транспортной инспекции приняли участие в торжественных мероприятиях, посвященных Дню Победы
5 мая 2023
9 мая 2023 года в Республике Беларусь отмечается День Победы
2 мая 2023
«ВМЕСТЕ МЫ – СИЛА»
28 апреля 2023
1 мая 2023 года в Республике Беларусь отмечается Праздник труда
27 апреля 2023
Чернобыль – наша память и боль
26 апреля 2023
26 апреля 2023 года – 37-ая годовщина Чернобыльской трагедии
21 апреля 2023
20 апреля 2023 года в Транспортной инспекции проведен единый день информирования
|
 Об оборудовании транспортных средств категорий M2 и M3 ремнями безопасности и обязательности их использования пассажирами и водителем автобуса
Учитывая поступающие в наш адрес обращения граждан и юридических лиц по вопросам использования в автобусах ремней безопасности Транспортная инспекция считает необходимым разъяснить следующую информацию.
Техническое регулирование в отношении колесных транспортных средств осуществляется Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (далее – ТР ТС 018/2011).
В ТР ТС 018/2011 применяется следующая классификация транспортных средств (автобусов) категорий M2 и M3:
категория M2 - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т;
категория M3 - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.
Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя подразделяются на 2 класса:
класс A – предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров;
класс B – предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.
Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя подразделяются на 3 класса:
класс I – имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров;
класс II – предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения;
класс III – предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств, приведен в таблице, содержащейся в приложении № 2 к ТР ТС 018/2011 (далее – Таблица).
В соответствии с пунктом 12 Таблицы места крепления ремней безопасности в транспортных средств категорий M обязаны соответствовать требованиям Правил ООН № 14-07 с установленной в примечании 18 оговоркой.
Согласно примечания 18 к Таблице транспортные средства категорий M оборудуются ремнями безопасности в обязательном порядке только когда они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении. Транспортные средства категорий M2 и M3 классов В и III оборудуются ремнями безопасности вне зависимости от вида перевозки пассажиров.
Перечень требований, установленных в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств, определен в приложении № 8 к ТР ТС 018/2011.
В соответствии с подпунктом 7.1 пункта 7 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011 места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в обращение. Однако, указанное исключение относительно момента выпуска транспортного средства в обращение не охватывает транспортные средства категорий M2 и M3, которые оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Таким образом, действующим законодательством установлено, что все автобусы (за исключением автобусов, предназначенных для перевозки стоящих и сидящих пассажиров и используемых в городском или пригородном сообщении) должны быть оборудованы ремнями безопасности.
Подпунктом 194.1 пункта 194 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, конструкция и техническое состояние которого не отвечают требованиям технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза, а также требованиям, установленным ПДД.
В соответствии с подпунктом 9.5 пункта 9 и подпунктом 23 пункта 23 ПДД водитель и пассажиры обязаны быть пристегнутыми при движении в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности.
Транспортная инспекция информирует!
В апреле 2023 ГУ «Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций» на автомобильных дорогах общего пользования Республики Беларусь запланировано проведение целевого комплекса контрольных мероприятий «Режим труда и отдыха» Указанное мероприятие направлено на пресечение нарушений режима труда и отдыха водителями, выполняющими международные автомобильные перевозки.
В целях усиления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в период временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств (весенний период), с 3 апреля по 20 апреля 2023 г. Транспортной инспекцией проводится акция «Сохраним дороги в распутицу»
Постановлением Национального статистического комитета Республики Беларусь от 28 ноября 2022 г. № 127 «Об утверждении формы государственной статистической отчетности 4-тр (международные) (Минтранс) «Отчет о международных автомобильных перевозках» и указаний по ее заполнению» утверждена в новой редакции форма государственной статистической отчётности 4-тр (международные) (Минтранс) «Отчет о международных автомобильных перевозках» (далее – форма 4-тр (международные).
Начиная с отчета за январь-март 2023 г., юридические лица, осуществляющие международные автомобильные перевозки, должны предоставлять форму 4-тр (международные) республиканскому унитарному предприятию «Белорусский дорожный инженерно-технический центр» (РУП «Белдорцентр») в виде электронного документа с использованием специализированного программного обеспечения, размещенного на официальном сайте Национального статистического комитета Республики Беларусь в глобальной компьютерной сети Интернет http://www.belstat.gov.by.
В Транспортную инспекцию форму 4-тр (международные) предоставлять не требуется.
О проведении должностными лицами Транспортной инспекции Минтранса контрольного оформления заказов на оказание услуг по автомобильным перевозкам пассажиров
В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь
от 13.06.2013 № 268 «О некоторых вопросах деятельности государственного учреждения «Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь» Транспортная инспекция наделена правом проводить контрольное оформление заказов на оказание услуг по автомобильной перевозке пассажиров.
Контрольная закупка товарно-материальных ценностей - способ контроля, выраженный в искусственном создании уполномоченными работниками Транспортной инспекции ситуации по оформлению заказов на оказание услуг по автомобильной перевозке пассажиров без цели
их приобретения (потребления) или последующей реализации. Контрольная закупка проводится как самостоятельно Транспортной инспекцией, так и при совместном контроле с участием работников иных уполномоченных контролирующих (надзорных) органов, местных исполнительных и распорядительных органов и других организаций. Целью проведения контрольной закупки является установление фактов нарушения требований законодательства в области транспортной деятельности, их предупреждение (профилактика).
С учетом изложенного, в связи с участившимися случаями нарушения законодательства при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом информируем о том, что в настоящее время активизируется деятельность Транспортной инспекции с применением способа контрольного оформления заказов в вышеуказанной сфере.
В связи со вступлением в силу Закона № 213-З "О лицензировании" от 14 октября 2022 года, с 1 января 2023 года лицензии на деятельность в области автомобильного транспорта больше не будут выдаваться в виде бумажного документа.
По заявлению лицензиата может быть выдано подтверждение предоставления лицензии на бумажном носителе по форме и в порядке, установленным Советом Министров Республики Беларусь.
Принятое лицензирующим органом решение о предоставлении лицензии ее соискателю с 1 января 2023 года будет отражаться в едином реестре лицензий (далее – ЕРЛ) (https://license.gov.by/). Доступ к сведениям в ЕРЛ обеспечивается круглосуточно через сеть Интернет без взимания платы.
Информируем, что осуществление административной процедуры по выдаче карточек цифрового тахографа (водителя) приостановлено.
О возобновлении административной процедуры будет сообщено дополнительно.
В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 14 сентября 2022 г. № 326 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь» ранее изданный Указ Президента Республики Беларусь от 30 августа 2014 г. № 420 «О пребывании граждан Украины в Республике Беларусь» изложен в новой редакции
Архив сведений*
 Новости инспекции |
О некоторых вопросах контрольной деятельности Транспортной инспекции
В связи с поступающими в Министерство транспорта и коммуникаций и Транспортную инспекцию обращениями перевозчиков о разъяснении порядка осуществления Транспортной инспекцией контрольных мероприятий сообщаем.
Транспортная инспекция осуществляет контроль за соблюдением законодательства в области транспортной деятельности производителями транспортных работ и услуг при организации перевозок автомобильным транспортом в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 16 октября 2009 г. № 510 «О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности в Республике Беларусь».
Основными формами контроля Транспортной инспекции являются проведение выборочных (внеплановых) проверок и мероприятий технического (технологического, поверочного).
Выборочные проверки проводятся в соответствии с утвержденным Комитетом государственного контроля планом выборочных проверок, который составляется на каждое полугодие.
Внеплановые проверки в настоящее время проводятся, как правило, по поручениям органов уголовного преследования по возбужденным уголовным делам по фактам дорожно-транспортных происшествий.
При проведении проверок изучаются вопросы соблюдения законодательства в области транспортной деятельности производителями транспортных работ и услуг при организации перевозок автомобильным транспортом.
Мероприятия технического (технологического, поверочного) характера, проводятся Транспортной инспекцией на основании постановления Совета Министров № 1105 от 30 ноября 2012 г. «Об утверждении перечня мероприятий технического (технологического, поверочного) характера» и постановления Министерства транспорта и коммуникаций № 2 от 6 февраля 2014 г. «Об утверждении Инструкции о порядке проведения Транспортной инспекцией Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь мероприятий технического (технологического, поверочного) характера».
Мероприятия проводятся Транспортной инспекцией на любых участках автомобильных дорог, улиц населенных пунктов, не отнесенных в установленном порядке к автомобильным дорогам, где не запрещена остановка (стоянка) транспортных средств, не чаще одного раза в день в отношении транспортного средства в отдельном месте контроля.
Места контроля определяются уполномоченными должностными лицами Транспортной инспекции исходя из возложенных на Транспортную инспекцию задач, в том числе при рассмотрении поступающих обращений, а также исходя из необходимости обеспечения безопасного выполнения перевозок в местах концентрации транспортных и пассажирских потоков, на автовокзалах, автостанциях и др.
В случае выявления при проведении контрольных мероприятий нарушений, влекущих административную ответственность, в отношении виновных лиц ведется административный процесс.
Органы Министерства и коммуникаций рассматривают дела об административных правонарушениях в соответствии со ст.3.10 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях (ПИКоАП).
Перечень статей по которым органы транспорта уполномочены составлять протоколы по делам об административных правонарушениях предусмотрен п.12 ст.3.30 ПИКоАП.
Обжалование действий и решений судьи, должностного лица органа, ведущего административный процесс предусмотрен главной 7 ПИКоАП.
Обжалование и опротестование постановления по делу об административном правонарушении предусмотрен главой 13 ПИКоАП.
|
Архив новостей
|
Особенности уплаты налога на недвижимость
* |
|
|